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hält den Betrieb der Berliner S-Bahn mit 100 % Ökostrom aus haushaltspolitischer Sicht für problematisch, weil Ökostrom teuer sei. Es bestehe allerdings kein grundsätzlicher Dissens mit der Zielsetzung des Antrages. Bereits jetzt sei die S-Bahn wie alle städtischen Unternehmen verpflichtet, ihren Strom zu mehr als 50 % aus erneuerbaren Quellen zu beziehen.