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kritisiert, die letzte Fahrpreiserhöhung für das Sozialticket habe lediglich der Senkung des Senats-Zuschusses an die BVG gedient. Das sei Haushaltskonsolidierung auf Kosten von ALG-II-Empfängern. Es gehe auch nicht an, dass das Sozialticket über zehn Euro mehr koste, als im Regelsatz für Mobilität zur Verfügung stehe. Das Thema "Mobilität für alle" sei in Berlin nach wie vor ungelöst.


