
"Sprint" soll es richten - Expertengruppe soll für baldige BER-Eröffnung sorgen
Der neue Flughafenchef Hartmut Mehdorn will mithilfe einer Expertengruppe die schnelle Eröffnung des BER erreichen.
Mithilfe einer Expertengruppe will die Flughafengesellschaft eine baldige Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens vorantreiben. Wie die "Bild"-Zeitung (Dienstagsausgabe) berichtet, soll ein Team aus mehreren dutzend Experten unter dem Titel "Sprint" zusammenarbeiten.
Interne und externe Sachkundige sollen in der Gruppe zusammenarbeiten. Angehören soll dem Team der Zeitung zufolge auch der ehemalige Bauleiter des Berliner Hauptbahnhofs, Hany Azer. Ebenfalls mit dabei sein sollen Mitarbeiter des gefeuerten Architekturbüros Gerkan, Marg und Partner, kurz gmp.
Interne und externe Sachkundige sollen in der Gruppe zusammenarbeiten. Angehören soll dem Team der Zeitung zufolge auch der ehemalige Bauleiter des Berliner Hauptbahnhofs, Hany Azer. Ebenfalls mit dabei sein sollen Mitarbeiter des gefeuerten Architekturbüros Gerkan, Marg und Partner, kurz gmp.
Seit Monaten Kontakt zwischen gmp und Flughafen?
Das Online-Portal Bild.de zitiert einen Mitarbeiter von Gerkan, Marg und Partner, der bestätigt, dass es bereits seit Monaten einen Austausch mit der Flughafengesellschaft gebe. Flughafenchef Hartmut Mehdorn soll sich bereits zweimal mit dem Architekten des Airports, Meinhard von Gerkan, getroffen haben.
Die Flughafengesellschaft hatte Gerkans Architekten im Mai 2012 entlassen und wenig später wegen angeblich massiver Fehlplanung verklagt. Im Gegenzug warf Gerkan der Flughafengesellschaft vor, die verspätete Fertigstellung des Airports sowie erhebliche Mehrkosten durch ständige Umbauwünsche selbst verursacht zu haben.
Die Inbetriebnahme des Hauptstadtflughafens in Schönefeld wurde unter anderem wegen massiver Mängel beim Brandschutz bereits viermal verschoben. Einen neuen Starttermin gibt es nicht. Mehdorn ist seit Anfang März neuer Chef des Großprojekts.
Die Flughafengesellschaft hatte Gerkans Architekten im Mai 2012 entlassen und wenig später wegen angeblich massiver Fehlplanung verklagt. Im Gegenzug warf Gerkan der Flughafengesellschaft vor, die verspätete Fertigstellung des Airports sowie erhebliche Mehrkosten durch ständige Umbauwünsche selbst verursacht zu haben.
Die Inbetriebnahme des Hauptstadtflughafens in Schönefeld wurde unter anderem wegen massiver Mängel beim Brandschutz bereits viermal verschoben. Einen neuen Starttermin gibt es nicht. Mehdorn ist seit Anfang März neuer Chef des Großprojekts.




