Früherer Projektleiter vor Ausschuss - BER-Eröffnungstermin wackelte schon Anfang 2012
Am 3. Juni 2012 sollte der BER ursprünglich eröffnen. Als das nicht klappte, gaben sich alle überrascht. Jetzt wurde bekannt: Schon ein halbes Jahr zuvor sei der Termin als kritisch eingestuft worden. Das habe die Brandenburger Landesregierung auch gewusst, sagte der ehemalige Hochbau-Projektleiter vor dem BER-Untersuchungsausschuss in Berlin.
Die Geschäftsleitung der Flughafengesellschaft wusste bereits frühzeitig von einem erheblichen Verzug beim Bau des neuen Flughafens BER. Auch der Eröffnungstermin 3. Juni 2012 wurde schon früh als kritisch eingestuft. Das geht aus den Aussagen des früheren Projektleiters für den Hochbau, Olaf Nozon, hervor. Nozon sagte am Freitag vor dem BER-Untersuchungsausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses aus.
Nach seiner Aussage war der Bau bereits 2010 mit 17 Monaten im Zeitverzug. Das sei der Flughafen-Geschäftsleitung in monatlichen Berichte auch mitgeteilt worden. Dass die für den 3. Juni 2012 geplante Flughafen-Eröffnung platzen würde, habe sich aber erst wenige Wochen zuvor ergeben.
Terminverschiebung resultierte aus zahlreichen Umplanungen
Die Ursache für die Verschiebung sei einerseits gewesen, dass die Geschäftleistung der Planungsgemeinschaft kündigte, und zum anderen immer wieder neue Umplanungen am Terminal nötig wurden. Dazu gehörten höher geschätzte Passagierzahlen und ein größerer Platzbedarf - unter anderem wegen der nachträglich verlangten Umsteigemöglichkeiten für den Airbus A380.
Der Termin sei allerdings bereits zu Jahresbeginn als kritisch eingeschätzt worden, so Nozon. Das habe auch die Brandenburger Landesregierung gewusst - die Staatskanzlei habe an den Sitzungen teilgenommen.
Im Frühjahr soll ein Zeitplan vorgelegt werden
Nach der ersten Terminverschiebung nannten die Verantwortlichen den November 2012 als neuen Starttermin. Bekanntlich kippte auch der, ebenso wie der dritte Versuch im Oktober 2013. Seitdem halten sich die Verantwortlichen mit neuen Terminankündigungen zurück. Selbst ein Termin für die Verkündung des neuen BER-Starttermins steht nicht fest. Zuletzt hieß es, bei der nächsten Aufsichtsratssitzung in diesem Frühjahr solle ein Zeitplan vorgelegt werden. Ob das aber eingehalten werden kann, ist ungewiss.
Flughafenchef Hartmut Mehdorn will allerdings schon bald zumindest ein paar Flugzeuge von Schönefeld aus starten lassen. Im Sommer 2014 soll der Probebetrieb am Nordpier beginnen.
