Nach der Abstetzung von Technik-Chef Horst Amann zum 30. Oktober 2013 besteht die Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH nun nur noch aus deren Vorsitzenden Hartmut Mehdorn und Heike Fölster, Geschäftsführerin der Finanzen.

Seit März 2013 ist Hartmut Mehdorn der neue starke Mann beim BER. Der frühere Bahnchef trat die Nachfolge von Rainer Schwarz an, der nach mehrfach geplatzten Eröffnungsterminen als Vorsitzender der Geschäftsführung seinen Hut nehmen musste. Die Einsetzung von Mehdorn war umstritten, da Mehdorn in seiner Zeit als Chef von Air Berlin die Flughafenbetreiber wegen der geplatzten Eröffnung auf Schadenersatz für die Airline geklagt hatte.

Mehdorn zählt zu den erfahrensten Managern der deutschen Luftfahrtbranche. Seine Karriere begann der 1942 in Warschau geborene Mehdorn 1965 beim Flugzeugbauer Focke-Wulf. Mit Ende 40 hatte Mehdorn die Entwicklung und Produktion einiger der wichtigsten deutschen Flugzeuge miterlebt und geprägt, vom A310 bis zum Militärtransporter Transall. Von 1992 bis 1995 saß Mehdorn im Aufsichtsrat der Deutschen Aerospace. Nach einer Zwischenstation bei der Heidelberger Druckmaschinen AG ging er Ende der 90er Jahre zur Deutschen Bahn.

Zu Beginn seiner Zeit als BER-Geschäftsführer kam mit Technik-Chef Horst Amman zum Streit darüber, wie nach mehreren nicht eingehaltenen Eröffungsterminen weiter vorgegangen werden sollte. Während sich Mehdorn für eine schrittweise Inbetriebnahme des neuen Flughafens einsetzte, plädierte Amann für einen einzigen Umzugstermin. Der Streit gipfelte in der Absetzung Amanns durch den Flughafen-Aufsichtsrat.

Heike Fölster ist die Geschäftsführerin Finanzen. Sie kommt vom Prüfunternehmen Germanischer Lloyd in Hamburg. Zuvor war sie Finanzchefin des Flughafens der Hansestadt.

Flughafenchef Hartmut Mehdorn kennt sie aus gemeinsamen Jahren beim Luftfahrtkonzern Daimler Aerospace in den 90er Jahren.

Horst Amann ist seit November 2013 nicht mehr Geschäftsführer Technik/Betrieb (COO) bei der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH. Nach monatelangem Streit in der Führungsebene setzte der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft Amman als Technik-Chef ab. Er übernahm im Anschluss die Leitung der Flughafen Energie und Wasser GmbH, einer Tochter der Flughafengesellschaft. Sie betreibt das Strom-, Wasser-, Abwasser-, Wärme- und Kältenetz der bestehenden Flughäfen Tegel und Schönefeld sowie des neuen Berliner Flughafens.

Der Hesse hatte seine Position am 1. August 2012 aufgenommen; der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft hatte Amann ursprünglich für fünf Jahre als neuen Geschäftsführer bestellt.

Amann war zuletzt Leiter der Abteilung Realisierungsmanagement der Frankfurter Flughafengesellschaft Fraport. Er verantwortete in dieser Funktion unter anderem den Bau der neuen Landebahn sowie die Planung des Terminal 3 am Frankfurter Flughafen.

Zuvor war Amann bei der Deutschen Bahn unter anderem für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Frankfurt/Main und Köln sowie des Fernbahnhofs am Frankfurter Flughafen zuständig.

(Mit Material von berlin-airport.de)