Übersichtskarte des neuen Großflughafens: Der BER besitzt zwei Start- und Landebahnen.
Die Südbahn wurde für den BER neu angelegt und hat eine Länge von 4.000 und eine Breite von 60 Metern.
Im September 2013 kennzeichnen rote Kreuze die noch nicht für den Flugverkehr freigegebene Südbahn. Im Hintergrund ist der Tower des BER zu erkennen.
Aus der Start- und Landebahn des Flughafens Schönefeld (Bild aus dem Jahr 2007) wird die Nordbahn geschaffen. Dafür wird die Piste von 3.000 auf 3.600 Meter verlängert.
Vovember 2013: Blick vom Dach des Terminals auf das Vorfeld des BER.
Und so soll es aussehen, wenn der Laden läuft: Die vier Fernbahn- und zwei S-Bahngleisese zum neuen Airportbahnhof verlaufen unterirdisch.
Auf dem neuen Flughafen in Schönefeld sollen am Ende 45 Millionen Fluggäste pro Jahr abgefertigt werden können. Direkt vor dem Terminal entsteht die Airport City, für Büros und Geschäfte. Eine Übersicht, wie der BER einmal aussehen soll.