
Fünf Millionen Euro weniger - Berliner Senat kürzt Zahlungen an S-Bahn
Trotz verbesserter Pünktlichkeit hat die Berliner S-Bahn weiterhin Probleme. Weil in der ersten Jahreshälfte erneut tausende Züge ausgefallen sind, hat der Senat nun Konsequenzen gezogen: Die S-Bahn bekommt weniger Geld von der Stadt wegen nicht geleisteter Kilometer.
Die Berliner S-Bahn kämpft weiter mit erheblichen Problemen. In den ersten fünf Monaten des Jahres gab es 10.491 Zugausfälle. Das teilte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung auf eine Parlamentarische Anfrage der Piraten mit.
Allein in den Wintermonaten Januar und März waren jeweils rund 2500 S-Bahnen ausgefallen. Dazu kamen zahlreiche Bahnen verspätet. Von Januar bis Mai summierten sich die Verspätungen auf den verschiedenen Linien auf insgesamt 133.533 Minuten - das sind umgerechnet mehr als 2.225 Stunden oder fast 93 Tage.
Entsprechend kürzte das Land Berlin seine Zuschüsse an die S-Bahn um 5,4 Millionen Euro. Die Summe basiert auf der Zahl der nicht erbrachten Zugkilometer.
In den ersten fünf Monaten des Jahres kamen 718.000 Kilometer zusammen, die entgegen aller Ankündigungen nicht gefahren wurden. Dies ist allerdings ein Fortschritt im Vergleich zum Vorjahr: 2012 waren von Januar bis Mai noch 950.000 Zugkilometer ausgefallen.
S-Bahn erholt sich von Krisenzeit
Zuletzt hatte der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) wieder bessere Verspätungsstatistiken für die S-Bahn veröffentlicht.
Demnach fuhren im Juni die Züge mit einer Zuverlässigkeit von 97,5 Prozent. Die Steigerung um etwas mehr als 1,5 Prozentpunkte sei vor allem darauf zurückzuführen, dass die lange Zeit stillgelegte Linie S85 wieder in Betrieb genommen worden sei. In Krisenzeiten lag dieser Wert zwischenzeitlich bei 76 Prozent.
Mittlerweile sei die Deutsche-Bahn-Tochter S-Bahn auch wieder mit 95 Prozent der vertraglich vereinbarten Waggons im Netz unterwegs, hieß es. Auch hier habe es im Juni einen leichten Zuwachs gegeben. Die Pünktlichkeit der S-Bahnen lag laut VBB nahezu unverändert bei rund 95 Prozent.



