Service

Im Test: Toyota Yaris

Toyota hat seinen erfolgreichen Kleinwagen Yaris in der dritten Generation komplett neu aufgelegt. Ob das neue Modell aber auch als Auto den aktuell geforderten Nutzerkriterien gerecht wird, checkt der zibb-Autotest.

Der weltgrößte Autobauer Toyota ist in letzter Zeit arg gebeutelt. Das Erdbeben und der damit einhergehende Gau des Atomkraftwerkes Fukushima hinterließen auch bei ihm tiefe Einschnitte. Und dann gab es noch die Klagewelle in den USA, in der dem als quailtätsbetont bekannten Hersteller vorgeworfen hatte, dieser hätte mangelhafte Technik geliefert, die den Unfalltod mehrerer Menschen verschuldet habe. Die Vorwürfe hatte allerdings keinen Bestand.

Vorbei ist es auch mit dem Knutschkugel-Image des Toyota Yaris. Auch wenn es in nach wie vor als 2- und 4-Türer gibt. Aber der jüngste Sproß zeigt sich kantiger, dynamischer und ist auf einem sportlich - straffen Fahrwerk unterwegs. Zudem ist er gewachsen, bleibt aber dem Autosegment B, den großen Kleinwagen, treu.

Unser Fazit:
Sieht man vom fehlenden Fahrlicht ab, schwächelt der Toyota Yaris kaum. Für ihn sprechen seine sparsamen Motoren, das große Sicherheitspaket, der Hightech - Komfort oberhalb der Einstiegsvariante des Modells und die solide Verarbeitung. In der Summe hat er unter den großen Kleinwagen gute Chancen, sich einen Platz im vorderen Bereich zu erobern.

Im zibb-Test:
Toyota Yaris 1,4 l-D-4D, 4Türer, Club, 18750 Euro
Daten/Leistungen:
Hubraum: 1,4 l
Leistung: 66 kW/90 PS
0 auf 100 km/h: 11 s
vmax: 175 km/h
Verbrauch im zibb-Test: 4 l Diesel/100 km
Kohlendioxydausstoß: 96 g/km (Herstellerangabe)
Kofferraum: 290 - 770 l

Beitrag von Reinhard Rychlik