Durchaus auch zu übersetzen mit Raumwunder. Der Kofferraum muss über eine recht hohe Ladekante erklommen werden. Er bietet auf Kleinwagenniveau ein solides Volumen, aber keine Wunder. Auch nicht nach dem Erweitern.

Das Platzangebot auf der Rückbank ist eher theoretisch für einen erwachsenen Dreierpack ausgelegt. Hinten wie vorn sorgen Kopf- und Bewegungsfreiheit für ein angenehm luftiges Raumgefühl und Platz. Die Sitze sind Standardmodelle ohne einen Ansatz für Kritik.

Für den neuen Mitsubishi gibt es zwei Benzinmotoren. Beides sind 3-Zylinder. 

Den etwas Stärkeren mit 80 PS gibt es optional mit dem speziellen Automatikgetriebe CVT. Denn auch bei einem Kleinwagen haben immer mehr Kunden den Wunsch nach dem Komfort eines Automatikgetriebes. Was aber auch hier sowohl den Fahrzeugpreis als auch die Fahrleistungen des Motors beeinflusst. So braucht die Variante mit CVT etwas länger, um Tempo 100 zu erreichen, als mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe und bringt es auf eine geringere Höchstgeschwindigkeit. Ein bißchen langsamer im Sprint und bei der Höchstgeschwindigkeit, damit können viele leben, steht doch auf der Habenseite ein deutlicher Komfortgewinn durch das Automatikgetriebe. Gerade im Stopp und Go der Städte und Ballungsgebiete.

Allerdings bringt das Komfortplus auch einen etwas höheren Durchschnittsverbrauch ein. In unserem Test aber immer noch sehr gute: 5,6 Liter Benzin.

Shine+ ist die bestausgestattete Variante des Space Star. Klimaautomatik und das Multi Entertainment System mit sattem Audioangebot, Bluetoothverbindung und Navigationssystem sind die Spitzen des Komfortberges. Schon ab der Einstiegsvariante des Space Star werden sechs Airbags angeboten und der Elektronische Schleuderschutz ESP gehören auch zum Sicherheitspaket im kleinen Japaner. Mehr ist nicht zu erwarten. Der Space Star startet bei knapp 9 000 € und der Preis von unter 15 000 € für den Mitsubishi Space Star mit dem 80 PS Benzinmotor, dem CVT-Automatikgetriebe in der Topausstattung Shine+ ist bemerkenswert günstig. Da schaut und fühlt man leichter darüber hinweg, dass die Fahrwerksabstimmung schon etwas hart ist. 

Der kleine Mitsubishi Space Star ist ein würdiger Nachfolger des Dauerläufers Colt. Er bietet mehr Sicherheit und Komfort zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis. Haut allerdings mit seinem Namen Space Star – Raumwunder – ganz schön auf den Putz. 

Im zibb – Test: Mitsubishi Space Star 1.2, CVT, Shine+: 14 990 € 

Leistungen/Daten: Hubraum 1,2 l/3 Zyl.; Leistung: 59 kW/80 PS; 0 auf 100 km/h: 13 s; vmax: 170 km/h, Verbrauch im zibb – Test: 5,6 l Mix Superbenzin/E 10; Kohlendioxidausstoß: 101 g/km (Herstellerangabe); Kofferraum: 235 – 915 l

Beitrag von Reinhard Rychlik