Fit für den Frühling

• Reinigen

  Wer sein Rad auf Schäden überprüft, sollte auch etwas an die Pflege denken. Außerdem lassen sich an einem sauberen Fahrrad besser reparaturbedürftige Stellen erkennen. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) rät davon ab, Hochdruck- oder Dampfreiniger für die Fahrradpflege zu benutzen. Damit werden nämlich auch Schmierfette entfernt und Wasser kann in Naben, Tretlager und andere Stellen eindringen und dort für Rost sorgen. Stattdessen greifen Sie am besten zu einem Eimer Wasser, einem Lappen, einer Zahnbürste für schwerzugängliche Stellen und etwas Spülmittel.

• Kette und Schrauben

  Mit einer sauberen, gut geölten Kette kommt man besser und vor allem mit weniger Kraftaufwand voran. Mit der Zeit sammeln sich jedoch Sand und andere Schmutzpartikel an der Fahrradkette. Daher sollte das Reinigen und Schmieren der Kette beim Frühlingscheck nicht fehlen. Als Erstes befreien Sie mit einem Lappen und gegebenenfalls etwas Kettenreinigungsmittel die Fahrradkette von Schmutz. Dann tröpfeln Sie das Öl an der Innenseite der Kette dünn und gleichmäßig auf die einzelnen Laschen. Abschließend einmal alle Gänge durchschalten - so verteilt sich das Öl auf den Zahnrädern. Um den Boden nicht mit Ölen oder Fette zu verunreinigen, empfiehlt es sich, das Fahrrad für diese Arbeiten auf eine Unterlage zu stellen.
  
  Hat Ihr Rad 'ne Schraube locker? Besser Sie überprüfen alle Schrauben und andere Verbindungen vor der ersten Fahrt nach der Winterpause.
  

• Reifen

  Auch ohne offensichtliches Loch verlieren die Reifen mit der Zeit Luft. Tipp: Wenn der Reifen sich mit dem Daumen leicht eindrücken lässt, muss er aufgepumpt werden. Sie sind unsicher, wie stark der Luftdruck im Reifen sein sollte? Einen Hinweis dazu finden Sie an der Mantelseite.
  

  Außerdem sollten Sie einmal einen Blick auf die Mäntel werfen. Sind diese porös oder haben schon Risse, brauchen Sie neue Reifen.
  

• Bremsen

  Das ist bei der Überprüfung der Bremsen gut zu wissen. Laut ADFC müssen die Bremsklötze ausgetauscht werden, wenn die Querrillen nicht mehr deutlich zu sehen sind oder sich eine Kante eingebremst hat. Haben die Bremsseile am Ende keine Kappen mehr und sind ausgefranst, müssen auch hier neue her. Wenn Ihr Fahrrad eine Seilzugbremse hat, überprüfen Sie auch das Drahtleitsystem, denn es kann einrosten oder sich lockern.
  
  

• Licht

  Zwar wird es jetzt nicht mehr so früh dunkel wie zur Winterzeit, doch ein funktionierendes Fahrradlicht gehört zur Verkehrssicherheit dazu: Sind Vorder- und Rücklicht noch intakt, sind die Kabel noch richtig am Dynamo befestigt, und wie sieht es bei den Reflektoren aus?