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In seiner Kurzintervention bezeichnet Philip Zeschmann es als "illusorisch", bis 2030 60 Prozent aller Wege im Umweltbund ohne Auto bewältigen zu können. Er begründet dies mit der "vollkommenem Unterfinanzierung" auch für den ÖPNV. So sei angesichts von Energiekrise und Inflation die jährliche Steigerungsrate von 1,5 Prozent viel zu wenig. Raschke entgegnet, der Rettungschirm am Jahresende werde u.a. gestiegene Energiekosten im öffentlichen Nahverkehr abfangen. Daraus sollen desweiteren klimafreundliche Antriebe finanziert werden.