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Die Abgeordnete hält die Frage, ob der BER jemals wirtschaftlich betrieben werden kann, für ungeklärt. Die Kosten würden vernebelt, sie vermisse Transparenz. Auch sei für sie die Ursprungsidee eines internationalen Drehkreuzes eine Idee von gestern. Die Ausbaupläne wolle sie streichen und empfiehlt, den Flughafen zu verkleinern. Flüge innerhalb Deutschlands und Europas sollten aus Klimaschutzgründen durch Bahnfahrten ersetzt werden. Am Ende spricht sie sich noch für die Durchsetzung des Schallschutzes und eine Nachtruhe von 22 bis 6 Uhr aus.